企業動態  > 新聞詳情

倉海幫張帆:變局之下,石化倉儲企業如何抓住數字化轉型風口?

2019-11-29 16:18:42 Jason

微信圖片_20191129160752.jpg


11月22日,第七屆石化倉儲高層論壇在寧波舉行。中化能源科技有限公司倉海幫事業部總經理張帆受邀參加,并就新形勢下石化倉儲企業的發展現狀、困局,以及中化能源科技在石化供應鏈數字基礎設施建設方面的創新實踐發表主旨演講。

微信圖片_20191129160740.jpg


下文根據演講內容梳理

全文1966字

閱讀時長5分鐘


01

石化行業數字化尚處于初級階段

如果說消費互聯網是互聯網的上半場,那么產業互聯網則是互聯網的下半場,并已拉開序幕,正通過科技創新來重塑產業價值鏈條中每一個參與主體的業務模式、運營模式等。


當前產業互聯網數字化轉型已是不可逆轉的趨勢。埃森哲《中國企業數字轉型指數報告》中提到,過去三年數字化轉型成效顯著的企業,其復合增長率是其他企業的5.5倍。具體在石化行業,數字化轉型效果比較顯的企業只占全行業的4.3%,且有數字化轉型預算的企業尚不足40%,石化行業數字化尚處于初級階段。


在互聯網快速發展的今天,B端企業如果以電商的方式來做產業互聯網平臺是不太可能的,或者說挑戰很大,其中最主要的原因來自于供應鏈。物流、金融、交易和服務,這些共同構成了現代的供應鏈,但是現代供應鏈的發展分成三個階段,首先,需要信息在線化;然后,基于在線化,讓信息形成閉環之后,創造價值網絡;在此基礎上,進入第三階段,做一些深度的應用。如果信息化、數字化都沒有做到的話,后面則是很難做起。 


02

供應鏈正成為石化行業核心競爭力

從產業互聯網的發展來看,供應鏈平臺的轉折點來自于整個行業,從賣方市場轉向買方市場。供應鏈正成為未來石化企業發展的核心競爭力。


目前國內正在告別三桶油的時代,到2019年,預計煉油能力的過剩已經達到2.5億噸。特別是在整個石油化工領域,產能過剩趨勢逐漸嚴峻的情況之下,除了三桶油以外,獨立煉油的能力已經占到了總煉油能力的37%。在市場主體越來越多元化的情況下,很多石化產品涌入沿江、沿海這一帶。未來,提供優質服務的庫區將會更加一罐難求。


面對整個行業的深入變革,很多石化倉儲企業都在進行數字化的探索,如宏川智慧、恒陽集團、百安石化等企業,都在供應鏈一體化服務和供應鏈金融領域進行探索和實踐。


03

中化能源科技的數字化探索

2017年8月,中化能源科技前身中化能源互聯網小組成立;2018年2月,中化能源科技正式成立。經過兩年多的摸索,中化能源科技從物流服務切入,以貨主為核心用戶,打造了以中化能源科技智慧供應鏈為代表的一系列石化數字化產品應用。其中,中化能源科技智慧供應鏈以倉海幫為核心,以66快車船運幫為兩翼,構建了國內唯一一家集倉儲、儲運為一體的石化供應鏈數字基礎設施。

微信圖片_20191129161212.jpg

結合今天的主題,給大家分享一下我們的數字化解決方案:


第一,供應鏈一體化物流服務。中化能源科技智慧供應鏈在線將貨主、車隊、船東、車輛、司機、港口、倉庫、商檢等行業相關方都連接起來,為石化產業鏈上下游企業提供供應鏈一體化物流數據服務。貨主通過倉海幫,就可實時追蹤船舶位置、運輸車輛位置,運單業務節點等。同時也為銀行方監管在途或在庫貨物的資產情況,提供可視化解決方案。


第二,車輛預約排隊服務。通過把多方之間信息溝通不暢的問題打通,解決司機在庫區外現場排隊等待的問題。目前這款產品已在國內某煉廠實施,且效果非常好。在產品上線前,這家煉廠每天都會有50多輛車在現場排隊,而現在廠區外排隊的危化品車輛粗略估算減少了3/4;整個提貨的時間降到了1小時以內,現在還在繼續往下降,預計能降到半小時。

微信圖片_20191129161216.jpg

第三,智能靠泊服務。通過船舶排期計劃、碼頭作業執行等業務在線化、共享化,庫區可及時掌握船舶靠港計劃,提早開始工作部署,比如說儲罐安排、靠泊手續等。另外,還可以把安全培訓放在線上,無論是車還是船過來提貨前,都可以在線進行安全教育。


第四,數字提單服務。前段時間行業內發生一起虛開倉單的案子,其涉案貨量達幾十萬噸。我們發現,如果企業既開通線上下單,又同時使用線下公章的話,就不能完全避免貨權爭議。相對于通過紙面文件、郵件、傳真等線下提單的模式,企業使用CA則會比較安全,尤其在區塊鏈進一步應用之后會更加安全。所以,對于已經使用CA的企業,建議以公證或公示的方式去聲明庫區不再接受線下提單。另外,通過遠程自助提貨,還可以幫助庫區提高服務效率,7×24小時在線下單,隨時響應客戶的需求,對于企業來說服務體驗會變得更好。


第五,基于數字提單,倉海幫也支持在線貨權轉移。主要服務于客戶的“整單交割”場景,支持多手轉讓。每次轉讓,下游客戶接收倉單的同時,承擔免倉期后的倉儲費與損耗,并由倉儲方確認。全部流程在線完成,交割過程透明,三方在線電子簽章,最終生效,交易風險大大降低。


第六,打造數字倉單。基于底層車船庫,中化能源科技智慧供應鏈實現了第一步,物流業務在線化,如船的運單、車的運單、庫區的批次等倉儲、物流業務環節全鏈路在線形成閉環;然后開始第二步,打造價值網絡,將倉單與供應鏈進行深度融合,否則很難證明倉單與所綁定的實物是一一對應的關系。在倉單基礎價值網絡構建之后,通過區塊鏈智能合約的應用,進而實現第三步,打造契約網絡,或者叫產業金融。這兩年中化能源科技智慧供應鏈做了很多探索,就是為了把基礎的確權和控貨做到位,使“上鏈”資產的真實性得到保證,然后向供應鏈金融等服務延伸。 

微信圖片_20191129161222.jpg

另外,倉海幫還搭建了大數據風控平臺,基于庫區的業務數據變化,以及將數據與SGS、BV、CCIC等權威商檢機構進行在線比對,一旦發現異常,系統將自動發出風險預警。


經過兩年的探索,中化能源科技智慧供應鏈現已與中石化化銷、萬華化學、遠大能化、廈門象嶼、京博、富海石化、中化泉州、武漢有機等貨主單位;交通部、海事局、海關總署等政府部門;恒陽集團、宏川智慧、東洲石化、中化物流港等石化行業頭部庫區展開了深入合作。



中化集團 | 中化能源科技 | 中化石油 | 中化泉州石化 | 中央企業電子商務聯盟

公司名稱:中化能源科技有限公司   地址:山東省青島市黃島區鐵橛山路1111號石橋大廈 & 北京市海淀區北清路68號用友產業園西區1號樓C座   ICP備案:魯ICP備18015375號-1

湖南快乐十分前三组